Para que serve o titânio?

O titânio é um metal branco prateado, e o uso de titânio para fazer aeronaves só começou na década de 2050. Com o desenvolvimento da indústria aeronáutica e espacial, seu uso é cada vez mais amplo, é o melhor material para a fabricação de aeronaves, foguetes, naves espaciais, mísseis, satélites e assim por diante. Titânio e ligas de titânio são particularmente boa tenacidade, dureza pode ser comparável com aço, então sua resistência mecânica é significativamente melhor do que outros materiais de liga, comparativamente falando, são os materiais de alta resistência mais ideais.

A densidade do titânio é relativamente pequena, que é um metal leve, apenas cerca de metade da do aço. O uso da liga de titânio para substituir a liga de aço amplamente utilizada na estrutura atual da aeronave pode reduzir o peso em cerca de 40%. Esta é outra vantagem do titânio. O titânio é muito estável à temperatura ambiente, não tem medo de ácido forte e corrosão alcalina, a resistência à corrosão é o melhor desempenho de todos os metais, mesmo que esteja imerso em água régia, não se importa. Portanto, a liga de titânio tem maior resistência à corrosão do que o aço inoxidável. Titânio e ligas de titânio também têm uma resistência especial a fendas. O mesmo metal ou não o mesmo metal, bem como entre metal e não metal, conectados entre si, a folga entre eles é muitas vezes particularmente fácil de ser corroída, resultando na conexão das peças soltas, todo o equipamento é danificado. Tal corrosão em frestas pode ser evitada se titânio e ligas de titânio forem usadas. Quando a liga de titânio é soldada, o desempenho da liga de titânio é basicamente inalterado no ponto da junta soldada. Isso é verdade mesmo para chapas finas de liga de titânio. São necessários dezenas de milhares de parafusos e rebites de aço para montar um avião. Se substituído por parafusos e rebites de titânio, além da óbvia redução de peso, o desempenho de fixação, o desempenho de soldagem e a resistência foram significativamente melhorados. ALGUÉM FEZ UM TESTE, UM AVIÃO PASSA 1669 VEZES DECOLAR E ATERRAR, TEMPO DE VÔO 1469 HORAS ACIMA, O DESEMPENHO DO REBITE DE TITÂNIO NO AVIÃO AINDA É COMPLETAMENTE BOM.

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